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【活在當炒中】調整過後 奧立仕重新啟航(黃嘉俊)(第155期)

進入12月以來,今年表現強勢的汽車股成為跌市重災區之一,多隻汽車股股價都有不同程度的回落,資料顯示內地11月汽車產銷增幅亦有所放緩,似乎多個跡象顯示汽車股短期走勢不容樂觀。不過市場指出到2018年,新能源汽車的增長動力有望持續,加上百度、騰訊(00700.HK)等科技巨擘染指新能源汽車,可預期內地汽車市場明年仍有相當龐大的增長潛力。講到新能源汽車,今年的最大黑馬無疑是奧立仕控股(00860.HK),本來從事鐘錶珠寶業務的奧立仕成功全資收購被譽為「日本Tesla」的電動車公司GLM,強勢進軍未來10年成長性最確定的電動車行業,實現了華麗的轉身。 更令人意想不到的是,成功收購GLM後,包括李嘉誠所持有的離岸公司Ocean Dynasty、周凱旋私人基金和TCL實業當場入局奧立仕,隨後澳門前行政長官何厚鏵之子何敬豐更以23億港元投資奧立仕,取代張金兵成為公司第一大股東,重整過後的奧立仕股東陣容可謂是星光璀璨,不禁令人感覺其前途無可限量。多位猛人入局後,奧立仕的走勢也相當可觀,從今年低位的0.74元飆升到1.87元,升幅超過150%,不過近段時間該股亦隨一眾汽車股走勢,股價明顯處於調整階段,跌幅接近20%,長線看好該股的投資者不禁會有所憂慮。其實,經過大幅上漲過後,出現適度回檔是很正常的,而股價出現調整的另一個原因或許會是部分股東減持,其中包括上任大股東張金兵連番減持股份,10月底以每股1.6元分別向李嘉誠(海外)基金會、廖啟承及Bay Isle出售合共逾一成股權,12月8日在場外再減持3125萬股,目前...

2017-12-18 16:54:44

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【天下第一倉】高山行:騰訊都飛彈 魚仔定發難

大市反彈,先行一線,二線仲有好多遺珠,飛魚科技(01022.HK) 就係一例,呢個位剛好挨近今年中入閣的第二大股東—騰訊(00700.HK) 成本位,0700都大彈,冇理由賴低佢! 1022於2014年以每股2.2元上市,主事國內電子遊戲產業,包括遊戲營運、開發、分銷及與遊 戲相關廣告及授權服務,但上市以來只有頭兩年業績捱得住,跟住就從2016年蝕到舊年,不過舊年表現已見大轉角 ,全年雖蝕2,146萬元人民幣,但以上半年已見紅2,241萬元人民幣計算,下半年其實已經轉盈,唔怪得0700把握呢個大轉角良機介入也。 0700於今年4、5月先後以購入新、舊股形式切入,先以每股購入1022共1.718億新股,總代價1.19億元,相當於每股作價0.6941元;其後再於5月底,向1022幾個主要股東共購入9,000萬股,每股作價0.65元,完成後持股增至15.24%,晉身成為第二大股東! 今次0700入股1022,往後肯肯定有好野跟尾,首先係1022主業正合晒0700大舉擴張手機遊戲業務大方向,其次係1022本身其實已急於求變,本曾計劃在2019年4月由大股東注入2.86億元業務,並以大發新股模式進行,雖則其後告吹,但已証明無論是業務及股權架構方面,集團都想求大變! 另一線索,就係今次0700入股計劃好罕有咁講明,完成後有權提名最少一位非執行董 事,意即早已一心空降自己隊伍入閣,顯示其對入股計劃相當重視。至於1022入股所得近1.2億元,則用作支持新產品開發、吸引合適人員以提升研發能...

【何車評股】何車:勝獅變醒獅

勝獅貨櫃(00716.HK,市值23.9億元)最新消息,是前(周三)晚公布出售1家盈利能力薄弱的聯營公司,套現3.81億元(港幣.下同),獲利0.55億元。獲利是其次,套現最有利,可加強派息能力。 勝獅6月30日發爆燈盈喜,變醒獅,翌日股價1.15元,早前最低跌至0.76元,昨(周四)收0.99元。 1)勝獅掛牌已有28年,是全球具有領導地位的集裝箱製造商之一,在國內設有4個生產基地,生產乾集裝箱與特種集裝箱,比例約為76%對24%。特種集裝箱近期開發新產品,包括為支援數據網絡基礎而設的5G設備集裝箱、用於污水處理的環保集裝箱、不同類型的組合房屋等。 勝獅亦涉物流業務,包括9個集裝箱堆場,其中7個位於內地,2個位於本港。 2)勝獅去年上半年蝕0.42億元,下半年賺0.78億元,全年賺0.36億元。公司1個月前盈喜指,今年上半年盈利不少於3.9億元,原因包括乾集裝箱需求與售價俱升,特種貨櫃需求亦迅速增長。 預測PE 3.6倍 上半年盈利年度化7.8億元計,勝獅今年預測PE僅3.1倍。保守計,下半年盈利只及上半年的7成,全年預測賺6.63億元,PE亦不過3.6倍。過去6年平均PE 15倍,現時折讓高達76%。 3)勝獅今年預測PB 0.53倍。集裝箱相關股中,海豐(01308.HK)最新PB 9.55倍,中遠海控(01919.HK)2.68倍,東方海外(00316.HK)2倍,中集集團(02039.HK)1.15倍。勝獅檔次低得多,但股價亦不應低於NAV太多。 10億在手 憧憬派特息 4)去年...

【天下第一倉】高山行:雙變有玄機 過殘有得飛

大跌市後,好多股份質到不似股形,其中隻華誼騰訊娛樂(00419.HK)就係一例,事實無論股權及前景已大變身,高位深度回調已過份,最低竟更under 0.25元,就算依家呢個位博反彈,都應好大空間! 0419本來由幾條水路合組而成,去到舊年底,主要股東華誼兄弟國際向若干獨立第三方出售合17﹒78億股集團股份,佔權13﹒17%,持股降至5%,經此一役後,袁海波及騰訊(0700.HK)成為第一及第二大股東,分別佔權17.76%及15.68%,意即股權分布已大變。 不過未來又另一大變,蓋今年4月宣布擬以不超過4億元人民幣收購平潭心伴門診部最多全部權益,該公司主要從事提供診所服務、互聯網診療,以及與內科、外科、婦產科、兒科、急診醫學、醫學影像、超聲診斷、醫學實驗室相關的中西藥銷售。 收購計劃相當複雜,首先會購入平潭心伴總股本51%,代價不超過2.04億人民幣;其後再收購其餘49%股權,代價不超過1.96億人民幣,全單計劃最多涉及1億元人民幣現金,其餘透過發行代價股支付,首批涉量2,473.2萬股,發行價0.529元,其餘再以達成協議時,以其時平均市價發行新股支付。 收購計劃尚待時間完成,但重點是集團將會進行雙變,其一是注入極具潛力的醫療業務,跟原有的大健康業務相合發展;另一更大變動便是控股權,由於項目注入將以發行大量新股行事,意味注資者應擁最終控股地位,帶來他朝全新景象。 0419今年2月底最高炒過上0.73元,之後不...

【何車評股】何車:貨比4家買京能潔能

北京京能清潔能源(00579.HK,H股市值50.9億元;H+內資股總市值148億元),業務涉風電。找來另外3隻風電股比拼,貨比4家,京能最落後、最超值。 1)與365日前比較,京能現價低15%。龍源電力(00916.HK)同期大升185%;大唐新能源(01798.HK)大升137%;新天綠色(00956.HK)升83%。 2)今年首季,京能營收59.54億元人幣,按年升13%;純利11.35億元人幣,按年增19%,半年盈利已相等於去年全年的49%。全年預測賺28億元人幣,增22%,預測PE 僅4.4倍,較6年平均7倍折讓37%。龍源今年預測PE 15倍,大唐新能源8.3倍,新天綠色6.2倍,平均10.2倍,京能較同業平均折讓57%。 PE 4.4倍 PB 0.45倍 3)京能今年預測PB 0.47倍,較6年平均0.77倍折讓39%。龍源預測PB 1.41倍,新天綠色0.73倍,大唐新能源0.73倍,平均0.96倍,京能較同業平均折讓51%。 4)去年6月中,京能最高股價1.88元,其後母企提全購,每股出價2.7元,今年2月以極少票數未能通過,股價低見1.59元,現價只高出13%。 5)京能2011年上市,IPO價1.67元,十年下來,股價只微升8%。而EPS則由當年的0.16元人幣,至今年增至預測的0.34元人幣,增幅119%。 ★京能現價1.8元,目標價2.7元(去年母企提私有化作價),潛在升幅50%。 信行高息9.4厘 <<同場加映>> 中信系主帥中信股份(00267.HK),今年成為「三料冠軍」,在所屬的恒指、國指、紅指中跑第一,升幅51...

【長跑深法】陳政深:弱市減倉 先打弱勢股

港股出現「七月股災」,三個交易日之間,恒指已跌了2637點,截至周二(27日),七月港股已跌了13%,即3741點。市傳外資基金大舉掟貨,以致港股大跌。的確,據ARK investment Management的交易活動數據,「女股神」CatHie Wood正在市場上拋售中國相關的股份,其ARK Innovation ETF的230億美元AUM當中,目前只有0.32%的中國股票,這比率在五個月前達8%;另一隻基金ARK Next Generation Internet ETF,其於中國股票的持股,亦由9%下跌至3.8%。 事實上,近日港匯的確不斷轉弱,這很大機會反映,資金正不斷離開香港,退一步看,這或有機會與美國總統拜登,早前對美企在香港經商發出風險警告有關。在企業角度,政府未有提及任何的國策、法律、罰則、後果,但警告卻是一個「溫馨提示」——在港美企營商之地,是美國的對手的地頭,企業為保安全,自會作出適當資金調撥。再加上中國當局針對不同行業都有不利政策,資金自然借勢沽貨保平安。可以預見的是,調離的資金,不會只來自股市,如此一來,整個局面,已不是單單基本因素及國策足以分析。 逆市之下,大家也爭相沽貨。從風險控制的角度,弱勢市減倉是對的,贏谷輸縮才可保留實力。然而很多投資者似有一個習慣,傾向先將錄得盈利的股份沽出,輸錢者不想實現損失,寧可待回升再沽。然而,這在操作角度看並不是一個理性的習慣。投資者沽貨/止蝕/止賺的根據,不應是「是否錄得盈利」,而是「錄...

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